Championnat du Monde d'endurance 6H Albacete

Deuxième manche du championnat du Monde d’endurance, direction Albacete, un circuit en plein cœur de l’Espagne, à 500 km au Sud de Barcelone et bien enfoncé dans les terres.

Une première pour moi qui n’avais encore jamais posé une roue sur ce tracé très sinueux et de réputation très bosselé.

Engagé pour tout le reste du Championnat du Monde d’endurance sur la moto du team LTG, c’est avec grand plaisir que je retrouvais ce team avec lequel j’avais déjà roulé au Qatar l’année précédente, une course magnifique qui s’était d’ailleurs clôturée par une très belle victoire.

C’est donc sur la 57 et avec à mes côtés Michael LALEVEE et Antony DOS SANTOS que nous partions pour les 6 heures Nocturnes d’Albacete avec un objectif certain : se rapprocher de la place du numéro un au classement général catégorie superstock et ramener si possible la victoire.

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Championnat du Monde d'endurance 24H du Mans

A peine la course de Pau finie, me voilà parti pour la première manche du championnat du Monde d’endurance : Les 24 h du Mans.
Une épreuve mythique à la foie redoutée pour sa difficulté mais aussi tant attendue…
Un challenge pour tout pilote et surtout pour mes concessionnaires et amis qui engagent pour la première année leur propre moto. Un travail d’équipe qui donna naissance au CDS Racing team avec, à mes côtés, comme coéquipiers Pierrot Le Rat Vensten et Josexto SAINTZ.

C’est avec une Yamaha 1000 R1 2008 à mes couleurs et sous mon numéro (#111) que nous nous engagions à partir pour course effrénée durant 24 h

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Championnat de France d'endurance Pau

Engagé sur la moto du Team « Repair Moto 41 » pour la deuxième année consécutive en Championnat de France d’endurance avec mes coéquipiers David EMMONET et Alexandre GIBET, nous partons pour la première manche du championnat à Pau, un seul objectif commun pour cette année à venir : remporter le titre de Champion de France d’endurance que nous avions frôlé l’année précédente

Le circuit de Pau Arnos est un circuit que j’affectionne tout particulièrement sur lequel je détiens le record de la piste en promosport 2006 et c’est avec une très grande surprise que je découvris son nouveau revêtement.

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