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C’est au Japon que s’est déroulée la troisième manche du championnat du monde d’endurance et c’est avec le team LTG et sous le numéro 57 que nous nous élancions Mickael LALEVEE, Amaury BARATIN et moi même pour ces emblématiques 8 h de Suzuka.
Une première pour moi qui n’avais encore jamais mis un pied sur le territoire japonais.
Le Staf Yamaha nous attendait à notre arrivée et les 45 minutes d’autobus pour rejoindre l’aéroport au circuit nous permettaient de découvrir cette île surprenante et somptueuse où régnait une chaleur intense qui annonçait déjà une course dans des conditions plus que difficiles (40°C et 80% d’humidité).
A peine remis de ces 12 h d’avion et après avoir ajusté nos montres à +7 h, nous découvrions enfin le magnifique tracé du circuit de Suzuka et la structure qui allait nous accueillir pendant ces 4 jours.  Soyez le premier à commenter cet article
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C’est sur le circuit de Carole que s‘est déroulée la finale du championnat de France d’endurance le week-end du 14 juillet, et c’est avec 14 points d’avance que nous engagions ce week end plus que décisif puisque c’est ici que serait donné le titre de Champion de France d’endurance pour cette année 2008.
Les petits points d’avance que nous avions sur nos principaux concurrents et l’arrivée de trois nouveaux équipages de pointe dont l’équipage Muteau, ex champion de France nous motivaient à ramener le titre sur une victoire. Commentaires (11) |
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Mon nouveau site pour la saison 2009 est en ligne. Nouveau design, nouvelles fonctionnalités. Encore queqlues mises à jour et réglages à faire avant le début de la saison 2009 mais l'essentiel est là... N'hésitez pas à laisser un commentaire pour me donner vos impressions Commentaires (13) |
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Notre quête pour le titre de Champion de France d’endurance nous emmène cette fois-ci sur le sinueux circuit du Vigeant, et c’est sous un soleil de plomb que nous entamons notre week end de course, le dernier avant la finale tant attendue à Carole.
Un circuit qui ne m’était jusque là pas tellement familier ; en effet le peu de roulage et le resurfacage effectué l’année précédente ne me laissait pas à mon avantage. Un bilan rapide des manches précédentes nous rappela qu’une victoire serait nécessaire si nous voulions conserver quelques points d’avance sur nos principaux concurrents qui ont profité de notre 2e place à Ledenon pour remonter dans les points. C’est donc avec pour seul objectif celui de gravir la plus haute marche du podium que nous nous mettions à l’œuvre. Soyez le premier à commenter cet article |
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C’est à Ledenon que s’est déroulée, ce week end, la deuxième manche du Championnat de France d’endurance. Toujours à mes côtés mes coéquipiers David Emmonet et Alexandre Gibet, avec qui nous avions remporté la victoire sur le circuit de Pau la manche précédente. 
C’est avec une envie certaine de rééditer cette victoire, cette fois-ci sur le superbe circuit très technique de Ledenon, que nous engagions notre deuxième week-end de course. Comme à son habitude depuis le début de la saison, la météo ne nous avait pas épargnés, et c’est sous une pluie battante que nous attaquions nos premiers essais libres du vendredi.
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